Мэрсо-длинномер.

Попытаюсь и я показать, результаты своей хотелки! Загорелся и я купить что то большое, за вменяемые деньги. Начались поиски, поездки, намотал не одну тысячу км, по просмотрам, особенно Киев(насмотрелся металолома). Нашёл обьявление созвонились, опять Киев. Встретились увидел катер, мне он понравился и УСЁ:super:. Длинна 9 метров, 2 ширина, двигатель Д-240. Побыстрячку поехли переоформили, и т.д. Всё теперь он уже в Запорожье. Первым делом выгребли всё с каюты( ой а было много чего выгребать). Первый спуск, старт, поехали, вроди и неплохо километров вроди 30 в час было. Дальше началось, стартер, поставил новый, масло со всех дырок, перегрев, соляра во все стороны! Выняли мотор, полная капиталка, выход, раз-два-три, гудричь вал протёр дырку, в месте где он крепится к корпусу, а перед этим ещё был вал и т.д и тому подобное!:materyus: Короче насто,,,,,,,,л мне такой отдых!

Это конечно хорошо! Поздравляю с преобретением! А фоты де????

ща продолжение идёт, пишу и добавляю

Подняли катер, вперёд за дрель и болгарку.

Кенты подогнали мне диз мотор от мерса 2.5., 95лс. Посидел почухал репу, наверно маловато будет. Заказал разборщикам со свежей машины ом606, 3литра 138л.с. пригнали машину, сняли и мотор уже стоит ждёт своей участи. В америке была куплина колонка, Альфа1+транцевая сборка, ну и некоторые вещи которых для комплекта не хватало( хорошо что у меня пол мастерской меркрузеровского железа валяется). Как переклипать транец опыта небыло, поэтому были найдены люди в Харькове с самолётного завода которые согласились подзаработать. Транец вклёпан, усиливали его из нутри метал 10мм который приварили к швелеру и прикрутили к закладным!

Он уже сезон ЛЕТАЕТ!! :ok:

Красавец.тож на него смотрел. Но думается с этим мотором и на глис выскочить данный корпус могёт.(если всё посчитать) . Продолжайте оч интересно.

Ты по этой части поговори с Геной Б он у нас Дока!!!! Давай заканчивай и выставляй конечный результат! Я думаю как для отдыха-то шо надо и места много и каюта есть! Я просто больше рыбак и охотник поэтому мой выбор остановился на Немане-2. Ношусь шо угарелый-доволен по уши минус мало места но я как правило хожу сам либо+1 так что вообщем помещаемся! Есть ешо мыляшки подшаманить чуток освещение вклепать в салоне да мафон запердолить а так у мну полный боевой комплект!

Спуск на воду, прогрев, полёт нормальный. Какой винт ставить?????=-O Были собраны у всех клиентов, кентов, куча винтов, от15 до 27. Начали с верху, шось не летит=-O, ставим 19 шаг, ухты ёпрст, ставим 17 шаг, вот оно то что надо 57км/час=-O=-O=-O=-O:russian::garmonist:! Скажу честно сам оуел! Отходил лето, мотор не греется, температура как и на мерсе у меня 85, давка в норме. Пробег за лето 220 часов. Пока полёт нормальный. Сейчас куплен нержавеющий винт балистик, весной будем пробывать! Ну вот вроде бы и всё. Фотки ещё выложу, мне дочка фотик зачистила, те что были выложил! Кому что будет интересно спрашивайте, всегда рад буду помочь! С Ув. Воха!

Я конечно не большой спец. , но просто так автомобильный двыгун в катер ? Вроде есть тема "Конвертация автомобильного двигателя" . Режим эксплуатации ДВС в авто и на катере довольно сильно отличаються .